طرح جدید سانفرانسیسکو برای مقابله با تغییرات اقلیمی
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۵۰۶۷۳
مقابله با تغییرات اقلیمی در سانفرانسیسکو در جدیدترین اقدام زیست‌محیطی آزمایشی این شهر، با اجرای طرح تحویل غذا با دوچرخه‌های الکتریکی انجام می‌گیرد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، سانفرانسیسکو در حال گسترش تلاش‌ها برای ارائه خدمات تحویل غذا با استفاده از دوچرخه‌های الکتریکی به جای اتومبیل است و در این راستا کمک‌هزینه‌ای ۶۰۰ هزار دلاری از وزارت انرژی ایالات متحده دریافت کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این اقدام آزمایشی پتانسیل تحویل بار دوچرخه‌های الکتریکی را برای کاهش تراکم ترافیک، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای مرتبط با حمل‌ونقل و بهبود اقتصاد بررسی می‌کند و نمونه‌ای از چگونگی بهره‌برداری شهر از نوآوری برای کمک به ایجاد راه‌حل‌هایی محسوب می‌شود که در راستای برنامه اقدامات اقلیمی، کاهش ترافیک در خیابان‌ها و حمایت از کارگران در سانفرانسیسکو عمل می‌کنند.
تحویل بار با دوچرخه‌های الکترونیکیپیکهای محلی مشغول در پلتفرمهای تحویل بار سانفرانسیسکو در بخش غذا و مواد غذایی، از این پس می‌توانند با درخواست برای مشارکت در این طرح از مقامات شهری دوچرخه‌های الکتریکی، کلاه ایمنی، قفل، کیف و بسته آموزشی دریافت کنند و نسبت به بازگرداندن وسایل دریافتی در موعد مقرر متعهد شوند.
داوطلبان پس از دوره آزمایشی در نظرسنجی‌ها و فرآیند جمع‌آوری داده‌ها شرکت خواهند کرد تا به شهر کمک کنند از تجربیات آنها در زمینه تحویل بار با دوچرخه‌های الکتریکی بهره‌مند شود.
بررسی داده‌های تحویل بار با دوچرخه‌های الکترونیکیتجزیهوتحلیل و مقایسه نتایج تحویل بار دوچرخه‌سواران الکتریکی در مقابل کارگران تحویل متکی بر خودروها شامل درآمد، اطلاعات مسیرهای سفر هم‌چون مایل‌ها و زمان سپری شده و کل مدت زمان فعالیت است و نتایج ارزیابی به‌منظور تصمیم‌گیری برای اجرا در سال ۲۰۲۵ مورد بررسی قرار می‌گیرد.
بررسی یافته‌های طرح آزمایشی برعهده اداره محیط زیست سانفرانسیسکو است که باور دارد اجرای این طرح در سطح وسیع با درآمد بیشتر برای کارگران تحویل و کاهش حجم ترافیک و آلودگی همراه است و از اهداف آب‌وهوایی شهر حمایت می‌کند، چراکه بیش از ۴۰ درصد از انتشار کربن سانفرانسیسکو از وسایل‌نقلیه با سوخت فسیلی ناشی می‌شود.
هدف شهر انجام ۸۰ درصد از سفرها از طریق روش‌های حمل‌ونقل کم‌کربن مانند دوچرخه‌سواری، پیاده‌روی و حمل‌ونقل عمومی در آینده است.
کد خبر 710340منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان مقابله با تغییرات اقلیمی مبارزه با تغییرات اقلیمی مقابله با تغییرات آب و هوایی حذف مصرف سوخت های فسیلی دوچرخه الکترونیکی دوچرخه الکتریکی دوچرخه برقی دوچرخه های الکتریکی ترویج دوچرخه سواری اقدامات اقلیمی اقدامات آب وهوایی اخبار شهری خبرهای شهری اخبار روز جهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دوچرخه های الکتریکی تحویل بار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۵۰۶۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مغز انسان شبیه‌سازی شد
ایتنا - ساخت چنین دستگاه‌هایی پله‌ای برای عصر بعدی هوش مصنوعی است.
دانشمندان هلند و کره جنوبی به تازگی دستگاهی به نام «ممریستور یونترونیک(مقاومت حافظه)» یا به عبارت دیگر سیناپس مصنوعی ساخته‌اند. این دستگاه که کمی قطورتر از موی انسان است، بخشی از مغز را شبیه‌سازی می‌کند که به ما در فکر کردن و یادگیری کمک می‌کند. این اولین باری نیست که دانشمندان تلاش می‌کنند دستگاهی ایجاد کنند که می‌تواند شبیه مغز انسان فکر کند، اما این دستگاه خاص است، زیرا مانند دیگر دستگاه‌ها ساخته نشده بلکه مانند مغز ما ساخته شده است.
به گزارش ایتنا از ایسنا، این دستگاه مغز مانند چیست و چرا تا این اندازه خاص است؟ ممریستور یونترونیک دارای یک کانال میکروسیال مخروطی است که داخل آن محلولی از نمک(کلرید پتاسیم) محلول در آب قرار دارد.
به نقل از دیجیتال‌ترندز، هنگامی که دستگاه سیگنال الکتریکی دریافت می‌کند، یون‌های موجود در محلول آب از کانال به سمت بالا حرکت می‌کنند و موقعیت خود را تغییر می‌دهند و این حرکت بر چگالی و هدایت یون تأثیر می‌گذارد. این اساسا میزانی که ممریستور می‌تواند الکتریسیته را هدایت کند، تغییر می‌دهد که به نوعی شبیه به نحوه اتصال سلول‌های مغزی قوی‌تر یا ضعیف‌تر بر اساس تجربیات ما است.
این ممکن است نزدیک‌ترین مدل به نحوه عملکرد مغز ما در یک محیط مصنوعی باشد و با تلاش‌های قبلی متفاوت است، زیرا کاملا از آب و نمک ساخته شده و برخلاف مدل‌های قبلی سیلیکون و فلزات ندارد.
اگرچه ممریستورها در پلتفرمهای متداول مختلفی استفاده شده‌اند، اما با مغز انسان متفاوت هستند زیرا تنها به یک منبع اطلاعاتی مانند الکترون‌ها متکی هستند و فقط به ورودی‌های الکتریکی پاسخ می‌دهند. این با نحوه عملکرد سیناپس‌ها در مغز ما متفاوت است، زیرا سیناپس‌ها می‌توانند برای انجام کار به سیگنال‌های الکتریکی و شیمیایی تکیه کنند.
کاربردهای فعلی هوش مصنوعی، حتی پیشرفته‌ترین آنها، توانایی تفکر مستقل مانند مغز انسان را ندارند. در همین حال، مدل‌های زبانی بزرگ(LLM)، در حالی که ممکن است شبیه به مغز ما به نظر برسند، فقط مجموعه‌ای از کلماتی هستند که افراد دیگر و ماشین‌ها بیان کرده‌اند. توانایی آنها در خلقت ناشی از یادگیری از انسان است و نه از توانایی آنها در تفکر مستقل.
این تحقیق که توسط محقق دکتری تیم کامسما(Tim Kamsma) رهبری می‌شود، نتیجه مشترک کار انجام شده توسط دانشگاه اوترخت در هلند و دانشگاه سوگانگ در کره جنوبی است. این اولین بار در نوع خود است که از کانال‌های یونی سیال برای شبیه سازی مکانیسم‌های پیچیده مایع در مغز استفاده می‌شود. با این حال، به رغم این جهش، دستگاه‌های ممریستورهای یونترونیک هنوز در مراحل ابتدایی خود هستند و استفاده از آنها برای ساخت رایانه‌های نورومورفیک(neuromorphic) هنوز نیاز به پیشرفت دارد.
ساخت چنین دستگاه‌هایی پله‌ای برای عصر بعدی هوش مصنوعی است.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان